1. एलएसएस कम सल्फर अधिभार के निहितार्थ
सल्फर फ्यूल सरचार्ज शिपिंग के लिए कई शुल्कों में से एक है, हाल ही में एक अपेक्षाकृत नया है।
2. एलएसएस की उत्पत्ति
1 जनवरी 2015 को प्रभावी पर्यावरणीय सुरक्षा नियमों के तहत, नया जहाज उत्सर्जन नियंत्रण नियम उत्तरी यूरोप (बाल्टिक सागर, उत्तरी समुद्र और अंग्रेजी चैनल सहित) और उत्तरी अमेरिका (200 समुद्री मील) के तट से प्रभावी होगा। संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा)।
विनियमन सख्ती से 2015 से 0.1% से पहले जहाजों के ईंधन उत्सर्जन में सल्फाइड की मात्रा को नियंत्रित करता है। उत्सर्जन नियंत्रण क्षेत्रों पर नियमों को अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) के सदस्य राज्यों द्वारा अपनाया गया है। प्रवेश नियंत्रण क्षेत्र। कुछ प्रकार के पदार्थों के उत्सर्जन को कम करने के लिए वाहक की आवश्यकता होती है, जैसे कि सल्फाइड (एसओएक्स) और नाइट्राइड्स (एनओएक्स), क्योंकि जहाज इस क्षेत्र को नेविगेट करते हैं।
शिपिंग के लिए पारंपरिक ईंधन भारी ईंधन है, जिसमें सल्फर की मात्रा आमतौर पर 1.0 प्रतिशत और 3.5 प्रतिशत के बीच होती है। 0.1% सल्फर के उत्सर्जन-नियंत्रण क्षेत्र के लिए योग्य हैं, शिपिंग कंपनियों को विभिन्न प्रकार के उच्च शुद्धता वाले ईंधन का उपयोग करना चाहिए, जो अधिक महंगा है ।
3. एलएसएस कम सल्फर अधिभार कैसे उद्धृत करें
अलग-अलग फ्रेट फारवर्डर्स में एलएसएस के लिए अलग-अलग उद्धरण विधियां हो सकती हैं।
यदि कुछ फ्रेट फारवर्डर सभी मूल्य हैं, अर्थात, एलएसएस की लागत को शिपिंग शुल्क में शामिल किया गया है और इसे अलग लागत के रूप में सूचीबद्ध नहीं किया जाएगा। कुछ फ्रेट फारवर्डर एलएसएस की लागत को अलग से सूचीबद्ध करते हैं।
जांच करते समय, शिपर ने बेहतर तरीके से पूछा था कि क्या LSS लागत शामिल है।
4. क्या LSS कंसाइनर या कंसाइनर द्वारा वहन किया जाता है
आमतौर पर यह माना जाता है कि LSS की लागत शिपमेंट के बंदरगाह पर स्थानीय शुल्क से संबंधित नहीं है और इसे समुद्र के भाड़े का हिस्सा होना चाहिए। इसलिए, कुछ फ्रेट फारवर्डर्स के लिए उचित है कि वे LSS को समुद्र के भाड़े में शामिल करें और सभी में एक मूल्य उद्धृत करें। यदि माल एफओबी निर्दिष्ट है, तो फारवर्डर शिप LSS शुल्क भी वसूल करता है, जो उचित नहीं है। भाड़ा, LSS माल भाड़े के हिस्से के रूप में कंसाइनर द्वारा वहन किया जाएगा।
C & F या CIF शर्तों के मामले में, LSS शुल्कों को shipper.However द्वारा वहन किया जाना चाहिए। शिपिंग कंपनी के लिए, वे मूल रूप से मानते हैं कि शिपमेंट के बंदरगाह पर shipper इस शुल्क को पूर्व निर्धारित करता है।
5. एलएसएस कम सल्फर अधिभार का चार्ज मानक
शिपिंग कंपनियों के लिए, कम सल्फर के युग में, उन्हें अधिक कम सल्फर ईंधन का उपयोग करना पड़ता है, और कम सल्फर ईंधन की लागत पिछले पारंपरिक ईंधन की तुलना में बहुत अधिक है। बढ़ती लागत के लिए बनाने के लिए, बढ़ी हुई लागत को शिपर्स के साथ साझा करने के लिए कम सल्फर का अधिभार जोड़ा जाएगा।
अलग-अलग शिपिंग कंपनियां अलग-अलग एलएसएस शुल्क लेती हैं, और मूल पोर्ट और ट्रांसशिपमेंट पोर्ट चार्ज मानक भी भिन्न होते हैं। बेस पोर्ट के लिए, यह आमतौर पर 15-25usd / TEU है। यूरोपीय बेस पोर्ट के लिए, कुछ शिपिंग कंपनियां इस प्रकार चार्ज करती हैं (केवल संदर्भ के लिए शुल्क समायोजित किया जा सकता है):
एपीएल: USD20 / टीईयू
NYK: USD25 / टीईयू
OOCL: USD24 / टीईयू
एमएससी: USD15 / टीईयू
एमएसके: USD15 / टीईयू
COSCO: USD20 / टीईयू
सीएमए: USD25 / टीईयू
HANJIN: USD25 / टीईयू
क्लाइन: USD25 / टीईयू